A&A Performance — motorsport workshop
A&A Performance
A&A PERFORMANCE46.3612° N / 11.0964° E

COSTRUITA PERANDARE OLTRE.

01 / A&A PERFORMANCE

OLTRE IL TUNING.PREPARAZIONI COMPLETE.

A&A Performance sviluppa progetti automotive partendo da un obiettivo, non da un semplice componente.

Motore, meccanica, trasmissione, hardware ed elettronica vengono trattati come parti dello stesso sistema.

Dal primo componente
alla calibrazione finale.

Costruzione motore forgiato
DISCIPLINA
PERFORMANCE ENGINEERING
AMBITO
MECCANICA + ELETTRONICA
SEDE
NOVELLA (TN), IT
MOTORI FORGIATISWAP & CONVERSIONIECU / TCUSISTEMI TURBOLAVORAZIONI CUSTOMCALIBRAZIONEMOTORSPORT
MOTORI FORGIATISWAP & CONVERSIONIECU / TCUSISTEMI TURBOLAVORAZIONI CUSTOMCALIBRAZIONEMOTORSPORT
02 / SERVIZIA&A PERFORMANCE

COSA COSTRUIAMO

Sette aree di competenza, un solo processo di sviluppo.

PREPARAZIONI COMPLETE
01

PREPARAZIONI COMPLETE

Preparazioni complete sviluppate intorno alla vettura, all'utilizzo e all'obiettivo finale.

02
02

MOTORI FORGIATI

Costruzione e preparazione di motori destinati ad applicazioni ad alte prestazioni.

03

SWAP & CONVERSIONI

Integrazione meccanica ed elettronica di motori, trasmissioni e componenti differenti dalla configurazione originale.

04
04

UPGRADE PERFORMANCE

Turbo, aspirazione, intercooler, scarico, raffreddamento, alimentazione e componentistica performance.

05

LAVORAZIONI CUSTOM

Modifiche, adattamenti e soluzioni meccaniche custom sviluppate attorno al progetto.

ECU / TCU
06

ECU / TCU

Programmazione e calibrazione delle centraline motore e cambio.

07
07

ELETTRONICA AUTOMOTIVE

Body computer, diagnostica, codifiche, quadri strumenti, airbag crash reset e sistemi elettronici.

STAGE

LIVELLI DIPREPARAZIONE.

Da una mappatura fino al motore completamente rivisitato.

01STAGE 1

MAP + ASPIRAZIONE

Mappatura centralina motore abbinata a filtro aria BMC o filtro aria sportivo.

02STAGE 2

MAP + ASPIRAZIONE + SCARICO

Mappatura centralina motore, sostituzione filtro aria con uno sportivo, montaggio downpipe e scarico completo.

03STAGE 3

TURBO + INIETTORI + SCARICO

Sostituzione turbocompressore, filtro aria, iniettori, scarico completo con downpipe e rimappatura centralina.

04STAGE 4

MOTORE RINFORZATO + TURBO

Sostituzione albero a camme, bielle, pistoni e parti meccaniche interne non adeguate ad alto stress meccanico. Completano turbocompressore, iniettori, pompa, scarico, downpipe e adeguamento centralina.

COSTRUITO DALL'INTERNO

LA POTENZA NASCEDENTRO IL MOTORE.

Quando la configurazione lo richiede, la preparazione non si ferma all'esterno.

Motore, componenti interni, hardware ed elettronica vengono sviluppati insieme per costruire una configurazione coerente con l'obiettivo del progetto.

Macro turbina e pistone forgiato
FIG. 03 — COMPONENTI INTERNI
FORGIATOCOSTRUITOSOVRALIMENTATOCALIBRATO

DUE MONDI.UNA BUILD.

La vera preparazione nasce quando hardware e software vengono sviluppati come un unico progetto.

01
AMECCANICA

MECCANICA

  • Motori01
  • Forgiature02
  • Swap03
  • Turbo04
  • Raffreddamento05
  • Fabbricazione06
  • Componenti performance07
02
BELETTRONICA

ELETTRONICA

  • ECU01
  • TCU02
  • Diagnostica03
  • Body Computer04
  • Quadri strumenti05
  • Moduli airbag06
  • Codifiche07
09 / IN PISTA

NON SOLO OFFICINA.CORRIAMO ANCHE NOI.

A&A Performance non prepara soltanto le auto degli altri: scende in pista con le proprie vetture, sviluppate e calibrate internamente.

Ogni gara è banco prova reale: quello che impariamo su tempi, temperature e affidabilità torna direttamente nelle build dei clienti.

Vettura A&A Performance in pista
Abarth A&A Performance in azione sul bagnato
TEAM
VETTURE PROPRIE
SVILUPPO
IN PISTA, NON SOLO AL BANCO
RITORNO
DATI REALI SULLE BUILD CLIENTI
10 / GESTIONE MOTORE

IL MOTORE È METÀ.LA LOGICA È L'ALTRA.

La centralina è il punto in cui tutto il progetto diventa guidabile. Qui A&A Performance fa la differenza.

Mappature scritte da zero, logiche di gestione riscritte, strategie e protezioni pensate per l'uso reale della vettura.

01

CALIBRAZIONE SU MISURA

Mappe sviluppate sulla singola vettura, non file preconfezionati.

02

LOGICHE DI GESTIONE

Strategie motore e cambio riscritte: boost, iniezione, anticipi, limitatori, protezioni.

03

ECU STANDALONE & OEM

Gestione di centraline aftermarket e riprogrammazione delle centraline originali.

04

INTEGRAZIONE ELETTRONICA

Cablaggi, sensori, TCU, body computer e diagnostica: tutto dialoga con la stessa logica.

Meccanica ed elettronica sviluppate dalla stessa mano.

11 / BANCO PROVA

FACCIAMO PARLAREI NUMERI.

Ogni configurazione viene misurata, verificata e affinata. Il risultato non si racconta: si vede sul banco.

TEST AL BANCO / DATI REALI
12 / PRODOTTI

HARDWARESELEZIONATO.

TUTTI I PRODOTTI

Componenti e prodotti scelti e testati dall'officina. Disponibilità e prezzi su richiesta.

08 / PROCESSO

OGNI BUILDPARTE DA UN OBIETTIVO.

01
FASE

OBIETTIVO

Capire cosa deve diventare l'auto.

02
FASE

PROGETTAZIONE

Definire hardware, meccanica ed elettronica.

03
FASE

COSTRUZIONE

Realizzare la configurazione.

04
FASE

CALIBRAZIONE

Ottimizzare il sistema.

05
FASE

RISULTATO

Consegnare una build coerente con l'obiettivo iniziale.

NON CAMBIAMOPEZZI.COSTRUIAMOSISTEMI.

Ogni componente ha una ragione.

Ogni build ha un obiettivo.

PRONTO ACOSTRUIRE LA TUA?

Raccontaci la tua auto,
il tuo obiettivo e il progetto che hai in mente.

OFFICINA
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